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工人们在安多铺架基地工作（2005年6月8日摄）。

    海拔4704米的安多铺架基地是世界海拔最高的的铺架基地。历经长达五年的艰苦奋战，十万筑路大军在“世界第三极”青藏高原挑战生命极限，挥洒万丈豪情，攻克多年冻土，保护生态环境，创造出一个个雪域奇迹，写下中国乃至世界铁路建设史上的精彩一笔：青藏铁路建设者凭借超人的吃苦精神、坚强毅力和现代科技打造出九大“世界之最”。 新华社记者觉果摄

海拔5068米的世界最高火车站――唐古拉车站（6月11日摄）。

工人们在青藏铁路最高点海拔5072米处工作（2005年6月6日摄）。

风火山隧道守护人员在隧道外巡查（6月14日摄）。

这是世界上最长的高原冻土隧道――全长1686米的昆仑山隧道（6月18日摄）。

这是世界上最长的高原冻土铁路桥――全长11.7公里的青藏铁路清水河特大桥（6月18日摄）。

这是青藏铁路穿越的昆仑山冻土地段（6月18日摄）。